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Jun 13, 2023

Des feux bleus pour arrêter les coureurs aux feux rouges

TUCSON, Arizona (KGUN) — Les conducteurs nous disent que les coureurs aux feux rouges sont l'une des choses les plus courantes et les plus effrayantes qu'ils voient sur nos routes. La ville de Tucson veut voir si l'installation de lumières bleues sur son

TUCSON, Arizona (KGUN) — Les conducteurs nous disent que les coureurs aux feux rouges sont l'une des choses les plus courantes et les plus effrayantes qu'ils voient sur nos routes. La ville de Tucson veut voir si l'installation de feux bleus sur ses feux de circulation arrêtera les conducteurs qui franchissent les feux rouges.

Les intersections du comté de Pima offrent un aperçu de quelque chose qui pourrait arriver aux intersections de Tucson. Les feux rouges sont accompagnés d’une lumière bleue. Voici l'idée : cela aide à combattre les coureurs de feu rouge, car la lumière bleue permet à un agent de savoir si le feu rouge est rouge, même s'il ne peut pas voir la lumière par lui-même.

Les feux bleus permettent à un agent de surveiller une intersection depuis un endroit sûr, tout en voyant si un conducteur a roulé au rouge. Le comté de Pima affirme utiliser le système depuis environ 20 ans. Ce qui est nouveau, c'est que la ville de Tucson prévoit d'installer les lumières à l'intérieur des limites de la ville.

Basé sur une mauvaise histoire d'épaves, Grant et Craycroft sont en première ligne pour les lumières bleues de Tucson.

Randy Cates répare les voitures au Grant Road Chevron. Cela lui donne une bonne idée de la mauvaise conduite à Grant et Craycroft.

Le journaliste de KGUN, Craig Smith, a demandé : « Avez-vous vu un décès se produire ici ?

Randy Cates : « Oui monsieur. "

Craig : « À quoi ressemble cette expérience ?

Randy : « Effrayant, au mieux. Ce serait un carrefour très fréquenté. Et puis on s'arrête pendant des heures, et c'est étrangement calme.

Jennie Martinez espère que les lumières bleues aideront. Elle a ressenti l’impact du passage d’un feu rouge – et nous pensons bien à l’impact.

« J'ai été touché avant d'ouvrir un green. C'était direct et ce n'était pas très joli. Mais j’ai vu cela arriver à plusieurs reprises. J'ai été témoin de plusieurs accidents. Surtout ici, il y a toujours des accidents, ici même.

Soyons clairs sur ce que ne sont pas les lumières bleues. Ce ne sont pas des caméras. Les électeurs ont forcé la ville à retirer les caméras automatisées. Les feux bleus aident simplement la police à savoir si un feu est rouge, même si l'agent se trouve dans un angle qui l'empêche de voir directement le feu rouge.

Le conducteur Steve Riley déclare : « Je pense que c'est une excellente idée car il y a des gens fous dans cette ville. Ils conduisent simplement comme des fous et allument régulièrement les feux rouges. Vous devez regarder dans chaque direction. Et puis regardez à nouveau avant de décoller.

La ville affirme qu'il en coûte moins de 500 $ pour acheter et installer une lumière bleue. Il y aura un essai de deux mois une fois la lumière bleue installée à Grant et Craycroft. La ville dispose de neuf autres lumières bleues. Si le procès se déroule bien, il décidera où iront ces autres lumières.

——-Craig Smith est journaliste pour KGUN 9. Avec plus de 30 ans de reportage dans des villes comme Tampa, Houston et Austin, Craig a couvert plus de 40 lancements de navette spatiale et couvert des ouragans historiques comme Katrina, Ivan, Andrew et Hugo. Partagez vos idées d'histoires et vos problèmes importants avec Craig en envoyant un e-mail à [email protected] ou en vous connectant sur Facebook et Twitter.

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